2 lutego została podpisana umowa na budowę nowego obiektu sportowego w Będzinie. Już z końcem roku k...

Odnowione i przemalowane ciągi komunikacyjne oraz usunięcie metalowych barier i separatorów łańcucho...

Oferta handlowa Manufaktury powiększyła się o kolejny butik. Do grona najemców dołączyła marka Itali...

T4B planuje budowę nowej fabryki w Miliczu na Dolnym Śląsku. Firma będzie produkować sprzęt dla sort...

SprintBOX to firma specjalizująca się w usługach składowania i czyszczenia pojemników wielokrotnego...

W centrum handlowym Wzorcownia otworzył się salon sieci Wi-Store, oferujący najwyższej jakości sprzę...

Vision Offices to nowa nazwa kompleksu biurowego przy ulicy Legnickiej 55, który do tej pory znany b...

Już na etapie prac fundamentowych firma Warimpex podpisała długoterminową umowę najmu z renomowanym...

W lipcu oddany do użytku zostanie biurowiec Imperial Business Center. Inwestor, spółka Imperial Capi...

W ramach pilotażowego programu miejskiego, przedszkole położone na os. Czecha 76 zyska energooszczęd...

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "INVEST-PARK" poinformowała o wydaniu decyzji o wsparciu dla...

Trwają pierwsze, początkowe prace związane z modernizacją dworca. Po remoncie pociągi będą mogły por...

— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.

Samochody autonomiczne to temat, który w ostatnim czasie przyciąga uwagę na całym świecie. W Katowicach oficjalnie rozpoczęto testy pierwszego autonomicznego busa polskiej produkcji. Pojazd BB-1 tworzy firma Blees z Gliwic, a wyposażony on będzie m.in. autonomię 4-tego poziomu SAE umożliwiającą samodzielną jazdę na zdefiniowanych trasach, wykrywanie przeszkód i innych użytkowników ruchu a na pokładzie pojazdu zamontowane są radary i kamery. Wśród obszarów, na których projektanci pojazdu koncentrują swoją uwagę, jest również sfera cyberbezpieczeństwa. Takie podejście w ocenie ekspertów jest w pełni uzasadnione.

Jaką strategię przyjęli deweloperzy na najbliższy okres? Czy planują zmianę kierunku rozwoju? W co z...

Penta Investments podpisała dwie umowy najmu powierzchni biurowej i usługowo-handlowej w budynku D48...

Jury wybrało projekt przystanku, który stanie na al. Mickiewicza między al. Kościuszki i Piotrkowską...

Realizacja nowoczesnego biurowca Zefir przy ul. Żabi Kruk 16 wkracza w decydującą fazę. W budynku tr...

Wraz z chwilą, gdy niebo nad Polską rozbłysło tysiącem kolorowych fajerwerków zwiastujących nadejści...

Batalia o miano Fasady Roku 2016 nabiera tempa. Rywalizacja osiągnęła już półmetek. Atmosferę podkrę...